Se suponía que el MotoGP de España de 2025 en Jerez sería un escaparate de la brillantez de las dos ruedas, pero se convirtió en un hervidero de controversias, con Valentino Rossi en el centro de la tormenta. El director ejecutivo de Ducati, Claudio Domenicali, lanzó un mensaje mordaz a la leyenda italiana: “Oye, Rossi, vuelve al WEC y compite, no vuelvas nunca a MotoGP”. El arrebato se produjo en respuesta a las incendiarias acusaciones de Rossi de que Marc Márquez, el piloto estrella de Ducati, estaba usando un motor ilegal durante el fin de semana de la carrera. El drama ha reavivado viejas rivalidades, polarizado a la afición y planteado dudas sobre el futuro de Rossi en el deporte que una vez dominó.

Valentino Rossi, nueve veces campeón del mundo, ha sido una figura polémica desde su retirada de MotoGP en 2021. Actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y dirige su equipo VR46 de MotoGP, Rossi sigue siendo una figura destacada en el paddock. Sin embargo, sus comentarios tras el GP de España revolucionaron el deporte. Rossi alegó que la Ducati Desmosedici de Márquez estaba equipada con un motor que infringía el reglamento técnico de MotoGP, alegando una “entrega de potencia inusual” durante la clasificación. Exigió una investigación, alegando que esto le daba a Márquez una ventaja injusta sobre rivales como Francesco Bagnaia y Jorge Martín.

Las acusaciones eran contundentes, pero las pruebas eran escasas. Rossi alegó datos de telemetría e información privilegiada de su equipo VR46, pero los comisarios técnicos de MotoGP no encontraron irregularidades tras una inspección exhaustiva. Márquez, quien terminó segundo en la carrera, desestimó las acusaciones, calificándolas de “desesperadas” y “personales”, reavivando su infame rivalidad de la temporada 2015. Los aficionados de X estallaron en cólera, algunos elogiando a Rossi como un sincero y otros tachándolo de mal perdedor, lo que generó controversia para ganar relevancia.

Claudio Domenicali, el franco director ejecutivo de Ducati, no se anduvo con rodeos. En rueda de prensa, acusó a Rossi de manchar la reputación de Ducati y socavar los logros de Márquez. «Valentino es una leyenda, pero esto es inaceptable», declaró Domenicali. «Si quiere tirar piedras, que se quede en el WEC y deje MotoGP en paz. No necesitamos este caos». La advertencia fue clara: la influencia de Rossi en MotoGP, a través de su equipo y su legado, no le da vía libre para hacer afirmaciones infundadas.

La frustración de Domenicali es comprensible. Ducati ha dominado MotoGP en los últimos años, con Márquez y Bagnaia a la cabeza en 2025. Cualquier insinuación de fraude amenaza la credibilidad de la marca y corre el riesgo de distanciarse de los patrocinadores. Además, el equipo VR46 de Rossi, que usa motos Ducati, depende del apoyo del fabricante. Domenicali insinuó que esta colaboración podría reevaluarse si Rossi continúa “faltándole el respeto” a la compañía. Para un hombre que construyó su carrera con las icónicas motos rojas de Ducati, esto fue una dura reprimenda.

El enfrentamiento ha reabierto las heridas de la disputa Rossi-Márquez, una de las rivalidades más acérrimas de MotoGP. Su enfrentamiento de 2015, marcado por acusaciones de tácticas sucias y un infame enfrentamiento en Malasia, aún divide a la afición. Las últimas acusaciones de Rossi parecen una continuación de ese rencor, con Márquez como el villano en su narrativa. En X, los seguidores de “El Doctor” argumentan que está protegiendo la integridad del deporte, mientras que los fans de Márquez lo ven como celos de un campeón retirado incapaz de aceptar una nueva era.

Márquez, ahora de 32 años, está en la cima de su carrera. Su fichaje por Ducati en 2024 revitalizó su carrera y es uno de los favoritos para el título de 2025. Rossi, a sus 46 años, ha pasado a un rol de mentor, pero su espíritu competitivo aún arde. Los críticos argumentan que sus comentarios se deben a la frustración de ver a Márquez brillar con una Ducati, una moto que Rossi tuvo dificultades para dominar durante su etapa 2011-2012 en el equipo. La ironía no pasa desapercibida para los aficionados: Rossi, antaño el niño mimado de Ducati, ahora está en desacuerdo con su actual superestrella y liderazgo.

Más allá de los rencores personales, la controversia pone de relieve problemas más profundos en MotoGP. El deporte se ha visto sometido a un intenso escrutinio por su reglamento técnico, con equipos que han desafiado los límites de la ingeniería para obtener una ventaja competitiva. Si bien los motores de Ducati son legales, la constante especulación sobre las “zonas grises” alimenta la desconfianza. Las acusaciones de Rossi, aunque infundadas, alimentan esta inquietud y avivan las demandas de mayor transparencia en las verificaciones.

Además, la disputa pública corre el riesgo de distanciar a los aficionados. MotoGP ya lucha por mantener la audiencia en un mercado deportivo saturado, y el drama fuera de la pista podría eclipsar las carreras. El llamado de Domenicali a Rossi para que “no vuelva nunca” puede ser exagerado, pero refleja el deseo de proteger la imagen del deporte. Para Rossi, la pregunta es si su legado como campeón compensa el daño causado por sus palabras.

El futuro de Rossi en MotoGP es incierto. Su equipo VR46 es un éxito, impulsando talentos como Marco Bezzecchi, pero su dependencia de Ducati lo pone en riesgo si la tensión aumenta. Rossi podría redoblar sus esfuerzos, usando su influencia para conseguir apoyo, o podría retirarse al WEC, donde ha encontrado una renovada pasión al volante. Sea como sea, su acusación lo ha convertido en un foco de controversia.

Por ahora, el paddock se prepara para el siguiente capítulo. ¿Se disculpará Rossi o se mantendrá firme? ¿Podrán Ducati y Márquez mantener la concentración en medio del revuelo? Conforme avanza la temporada 2025, una cosa está clara: en MotoGP, las viejas rivalidades son difíciles de eliminar, y Valentino Rossi no ha dejado de ser noticia.